法士特与伊顿成立合资公司 一期年产20万套离合器
法士特集团董事长李大开表示：“变速器和离合器是汽车传动系统关系最紧密的两大总成产品，法士特、伊顿合资组建离合器工厂，将最大限度地发挥变速器、离合器的技术协同效应。”
也就是说，法士特涉及离合器后，不但可拓宽自身的产业链布局。同时，由于离合器和变速箱是重型车动力传动系统紧密关联的两大总成，与伊顿合作之后，法士特可结合自身在变速箱领域的强大优势，更好地整合动力链。
李大开透露，合资公司目前生产、销售伊顿现有产品，今后将还会有共同的新产品推出，不会以单方独立的产品形式出现。“在品牌上，合资公司的产品将采用‘法士特•伊顿’双品牌，产品会打上双品牌的LOGO，未来也不排除推出全新品牌。”
伊顿车辆集团总裁戴文凯表示，合资公司将生产膜片弹簧离合器，适用于中国的手动变速器市场。“初期将重点推出伊顿为中国市场特别设计的395mm 推式离合器和430mm拉式离合器，之后将会发展更多适用于未来中国市场的离合器产品。”
伊顿离合器自进入中国以来，一直走高端路线，配套高端变速器，市场难有起色，但此次合资，意味着伊顿市场策略有所改变。“合资公司会提供适合中国离合器市场的技术，同时也会考虑价格等因素，使技术与价格有效结合。” 戴文凯明确指出，适合中国离合器市场的技术才是最好的。
下一篇：新黄河汽车，一个行走在路上的家上一篇：重汽540马力牵引车给你好看
