山东重工与中国重汽充足,应对中国汽车工业全面开放新形势的需要
山东重工与中国重汽充足,应对中国汽车工业全面开放新形势的需要
中国计划五年分三步放开汽车行业外资股比限制,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过两家的限制。这是国家对外开放的大战略。为什么今天提前了半个小时开会,因为接到通知今天10点我们还要看中国改革开放40年大会。国家大门放开之后是什么样的格局呢?少数企业做优做强,成为在国内外市场具有很强竞争优势的跨国企业。我们期待这次股比放开以后,中国能出几家跨国集团,能不能还是个问号。部分企业将被外资收购或重组,一定会有企业被收购重组,或者说国际三大商用车集团都想对中国企业进行收购重组。大部分企业存在着被淘汰出局的风险。随着大数据时代的带来和新商业模式的出现,大家对商用车业务还蠢蠢欲动,都想进入这个行业。市场将会回答你进入这个行业对不对。